Путанка Нетто

Принципы подвижности гусеничной и колесной бронетехники служат основой механизма первичной обездвиживания противо-сети:

1. Трение и запутывание. Гусеницы или колеса танка или транспортного средства создают сильное трение о проволочную сетку, когда она проходит по металлической сети, установленной на земле; тонкие металлические пряди быстро втягиваются в опорные катки, ведущие звездочки и гусеницу.

2. Прогрессивная блокировка: запутанные металлические провода постепенно накапливаются и окружают двигательную систему автомобиля по мере его движения вперед, вызывая «эффект снежного кома» по мере их затягивания.

3. Полная иммобилизация. В конце концов, металлические тросы создают плотно запутанную массу под шасси, блокируя гусеницы и ведущие колеса, лишая автомобиль всякого движения и приводя его к полной остановке.

Если спешившиеся солдаты забредут в зону проволочной-сетки, толстая паутина тонких проволок также опутает их конечности, лишив возможности выбраться самостоятельно.

Низкая видимость и скрытное развертывание. Благодаря использованию невероятно тонких металлических проводов система практически незаметна для оптического оборудования и человеческого глаза в естественных условиях. Тактической внезапности можно добиться, если заранее-разместить ее так, чтобы противник этого не заметил. Эта особенность отличает его от обычных заграждений из колючей проволоки и является его основным преимуществом.
Чисто механическое пассивное сдерживание: гаджет использует только механические принципы запутывания и не требует взрывчатых веществ или активных систем. Он очень надежен, поскольку на него не влияют электронные помехи.
Высокая-эффективность против запутывания-транспортных средств: барьер, созданный специально для взаимодействия с силовыми установками как колесных, так и гусеничных машин, крепче удерживается по мере того, как машина старается, создавая надежную «танковую ловушку». Чтобы увеличить его разрушительную силу против бронированных объектов, его можно модифицировать, добавив зазубрины или режущие лезвия.
Прочный и -устойчивый к коррозии: изготовленный из нержавеющей стали или оцинкованной высоко-углеродистой стали, барьер обеспечивает исключительную устойчивость к ржавчине и суровым погодным условиям, что делает его идеальным для длительного-развертывания на открытом воздухе без необходимости обслуживания.
Быстрое и портативное развертывание: система легкая и компактная в сложенном состоянии, и команда из двух-трех человек может полностью развернуть и закрепить ее за считанные минуты без необходимости использования специализированных инструментов; некоторые варианты могут создать 100-метровую оборонительную линию за четыре часа.
Модульность и возможность подключения: несколько блоков можно соединить встык, образуя длинные непрерывные барьерные зоны; альтернативно, их можно комбинировать с другими барьерами, такими как проволока-гармошка или противотанковые конусы «Зубы Дракона», чтобы сформировать всеобъемлющую,-многослойную-систему барьеров.
Адаптивность к различным-территориям: диаметры проводов и защитное покрытие можно адаптировать к конкретным климатическим условиям и экологическим требованиям; подходит для развертывания на самых разных территориях, включая луга, песчаные территории, болота, дороги, крыши, водно-болотные угодья и заснеженные ландшафты.